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苏州轨道交通5号线首列车交付

作者: 时间:2020-04-14 15:59   

   4月8日上午,姑苏轨迹交通5号线首列车从南京运抵姑苏,正式交给至浒墅关车辆段。这是江苏省内首列选用GOA4等级全主动驾驭规范进行规划、可完结无人值守全主动驾驭的车辆。后续姑苏轨迹交通将对新车进行预检验,并展开多体系联调联试,保证5号线按期试运转及注册运营。


  5号线起于吴中区集散中心站,止于姑苏工业园区阳澄湖站,全长44.1公里,设站34座。5号线共配属列车50列,由南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司担任整车出产,江苏经纬轨迹交通设备有限公司担任牵引体系出产。列车为6节编组B型车,单车长度19米,车体最大宽度2.88米,高度3.8米;最高运转速度80公里/小时,满员载客2034人。


  5号线列车在总结已运营线路规划经历的基础上,作了愈加人性化的改进进步。传统LED流水灯动态地图被更换为LCD显现的动态地图,调查站点信息愈加直观。车厢内增设了照明感光设备,可依据亮度主动调理照明。空调选用智能送风方法,分为高低速两档,可依据车内的载客量和温度进行调理,进步搭车舒适性。


  作为姑苏以及省内首条全主动驾驭轨迹交通线路,5号线列车主动化功用程度较高,可完结主动唤醒、主动自检、主动发车、主动洗车、主动正线运转、主动停站、主动开关车门、主动折返、主动休眠、部分毛病下主动康复等功用。列车装备了被迫障碍物检测和脱轨检测体系,当发作磕碰障碍物和脱轨等意外时,列车将主动施加紧急制动。新增“司机眼”体系,可以在运转时勘探前方障碍物,检测车门和屏蔽门之间是否有障碍物。


  5号线列车将会依据出产进展和段、场土建状况,继续展开车辆批量交给作业,计划在2021年下半年完结悉数列车的交给。现在,5号线全线车站主体结构施工悉数完结,正在进行剩下隶属结构施工,盾构施工完结99%,轨迹正线铺设完结31%。5号线将于本年完结“洞通”“轨通”“电通”等重大节点方针,下一年上半年开端试运转,下一年6月注册运营。


  (来历:姑苏轨迹交通 )

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