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高配+人性化设计 简析12t起重机中的“豪车”—中联重科ZTC121V451

作者: 时间:2020-04-02 08:14   

【 原创】跟着疫情逐渐进入平延期,吊装职业的开工率正在快速攀升。作为职业入门级产品,小吨位起重机凭仗盈余功能好、回本周期较快等特色,再次成为商场的焦点论题。今次,小编为我们介绍一款12t起重机中的“豪车”——中联重科ZTC121V451轿车起重机。

中联重科ZTC121V451起重机

中联重科ZTC121V451起重机

作为入门级产品,商场中绝大部分12t起重机多选用货车通用底盘规划。而中联重科ZTC121V451是一款选用专业底盘的高功能产品,为12t轿车起重机商场翻开高端道路,让客户有更多挑选。据小编了解,中联重科工程师一向站在用户的视点去规划ZTC121V451,这款产品有许多人性化的细节规划令人耳目一新。话不多说,一起来看看!

专用底盘:经过功能更佳,维保便利

中联重科ZTC121V451的下车为厂家克己的两桥专用底盘,使得整车的高度降低到3.37米以下,令车辆的行进经过性得到大幅进步,特别适合在空间狭小的作业区域进行施工作业。

潍柴6.75L WP6.220E50低速大扭矩发动机

潍柴6.75L WP6.220E50低速大扭矩发动机

这款起重机的动力部分选用潍柴6.75L WP6.220E50低速大扭矩发动机(额定功率为162kW/2300rpm)与6档同步变速箱的配套组合,整车最高行进速度可达80km/h,最大爬坡高度为42°。据小编所知,商场上大部分12t起重机的自重多在17吨上下(注:不同厂家规划不同,用料不同)。中联重科ZTC121V451的用料上乘,自重18吨,但据官方测试数据标明,其百公里行进油耗低于25L,与其他品牌12t起重机产品的油耗根本相等。

中联重科ZTC121V451的发动机选用后置规划

中联重科ZTC121V451的发动机选用后置规划

中联重科ZTC121V451的发动机选用后置规划(在驾驶室后方),修理时只需将上面的发动机罩翻开就可进行检修及日常保护保养等操作。比较同类其他品牌产品修理时需求将吊臂抬起、手动翻转驾驶室的过程,中联重科ZTC121V451的日常保护要愈加便利、也更人性化。

值得一提的是,中联重科ZTC121V451选用了上置式排气体系,比较常见的底部排气,上置式规划可有用防止排气时形成施工场所很多尘埃的扬起,在必定程度上削减对环境的污染。

别的,中联重科ZTC121V451的下车在两边各配有一块侧围板,用户能够在里面放置一些物品,还令车辆显得愈加美观大方。用户也可根据自己的需求,在上面喷涂广告等。

第五支腿:360°全方位起吊

因为选用专业底盘,中联重科ZTC121V451的发动机体系选用后置规划,下车驾驶室底部留有空间能够设置第五支腿(客户选配),这一规划现在在其他品牌同类产品中并不多见。

ZTC121V451能够设置第五支腿(选配)

ZTC121V451能够设置第五支腿(选配)

众所周知,正前方起吊一向是轿车起重机的单薄之处。假设侧方起吊的吊重最大能到达10吨,那么在没有第五支腿的情况下,正前方吊装作业时就要削减起重量,不然简单呈现翻车事端。但是,当中联重科ZTC121V451轿车起重机装备了第五支腿后,能够使设备在360°范围内全方位作业,令产品的作业功能得到大幅提高,也削减了正面吊装的事端危险。