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FAA批准在美国本土开展超音速飞行测试

作者:乐琪睿 时间:2021-01-14 08:08   

      得益于发动机、资料和卫星气候追寻等技能的前进,超音速客机的新愿景总算再次萌发。为了打造可以打破地上声响屏障、但又不至于形成严峻噪声污染的超音速公务机,以Aerion、Boom和Spike为代表的企业正在支付艰苦的尽力。比方维珍银河(Virgin Galactic)的概念机,就期望将 3 高达马赫的游览体会带入更宽广的客运商场。

      在此之前,企业还需要扫清监管方面的妨碍。究竟长期以来,在美国境内展开的超音速飞翔都是遭到控制的。

      好消息是,为了抢占世界飞航规范的拟定权,美国联邦航空管理局(FAA)正在发挥带头作用。

      尽管本乡超音速飞翔仍被控制,但新法规将答应飞机制造企业请求豁免,一起对相关流程予以简化。

      FAA在《终究规矩》(Final Rule | PDF)文件中明确指出,每次飞翔测验都需通过独自的同意,其间触及对途径区域的环评剖析。

      图:选用三角翼规划的Virgin Galactic超音速概念客机

      尽管各界对这项规矩仍有争议 —— 首要环绕噪声污染和本钱效益(超音速飞翔的燃油耗费远高于亚音速飞翔)—— 但在严厉的约束下,企业仍有望打破一些物理瓶颈。

      Aerion首席可只需展开官兼可持续展开履行副总裁Gene Holloway在承受外媒采访时称,其期望终究可让新机型使用大气层的特性打破苛刻的 1 马赫巡航速度,一起防止音爆回传至地上。

      不过就算FAA通过了新规矩,上述企业也要比及多年后才干展开初次试飞。比方Aerion给AS2机型定下的方针是2025年,且维珍银河仍处于研制的前期阶段。